Benson Steel'de (Ohio), Foreman D. mürettebatını 5 tonluk plakalarla izledi: "Sling kancaları hasarlı kenarlara, 3.500 $/hurda kaybına neden oldu. Elektromanyalar? Aylık güç faturası 14.000 $ 'a ulaştı." Bu ağrı ülke çapında liman, dökümhane ve tüp fabrikası boyunca yankılanıyor.
"Mıknatısları" unutun - hassas akı kontrolünü düşünün:
Test edilen: 0.3 mm ovalite (ASTM A568) ile 12 tonluk bobin tutar. Enerji kullanımı? Asansör başına 0.04kwh - elektromıknatıslardan% 97 daha az.
Tacoma Ops Manager of Tacoma Port.
Sıfır kenar hasarı: Temassız kavrama vs sling kancaları
1 Operatör Kontrolü: Uzaktan kolye 4 kişilik mürettebatın yerini alır
Fırtına geçirmez güvenlik: 3 saatlik kesintiden tutulan yükler (ASME B30.20 Log #8873)*
Texas Boru Tedarikçisi Welltech için, kavisli V-Arc kutupları Çözülmüş kayma:
Çap: Adaptör değişiklikleri olmayan 2 "ila 24" boru
% 30 daha hızlı istifleme: Manuel zincir ayarlaması yok
Çamur geçirmez tasarım: Islak iş siteleri için IP68 derecesi*
Deforme edilmiş bir bobin, günlerce 2 milyon dolarlık bir açığa vurabilir, "diye uyarıyor Detroit Auto Tesis Mühendisi. QHMAG'nin Çözümü:
Kavisli adaptörler: <0.5mm ovaliteyi koruyun (SAE J2744)
Kenar sensörleri: Bobin genişliğine otomatik algılama
EMF-Free Operasyon: RFID etiketlerine müdahale yok*
Maliyet alanı |
Qhmag'dan önce |
6 ay sonra |
Plaka hasarı |
18.200 $/ay |
$0 |
Emek (vardiya başına) |
3 işçi |
0.5 işçi |
Enerji tüketimi |
286 kWh/saat |
8,9 kWh/saat |
"Geri Ödeme Dönemi? 11 ay," plant CFO Li Wei'yi onaylıyor. |
|
|
Standart |
Uyum Kanıtı |
Sanayi |
ASME B30.20-2021 |
Test Günlüğü #8873 |
Limanlar/Tersaneler |
SAE J2744-2020 |
Ovalite Testi #229 |
Otomobil üretimi |
API 5CT Ed.2022 |
10K Döngülü Yorgunluk Raporu |
Petrol ve Gaz |
Attn: Ian Yi
Mob: 8618974071177 (Wechat/ Whatsapp)
E -posta: [email protected]
Adres: 101 Oda, 16 Bina, Liando U Vadisi, No.36 Zhongke Yolu, Ekonomik ve Teknolojik Kalkınma Bölgesi, Yueyang City, Hunan Eyaleti, Çin